Форд Мустанг - символ американской силы и мощи, и кабриолет 2005 года выпуска не исключение. Основной двигатель - 4.0-литровый SOHC V-6, обладающий мощностью в 210 лошадиных сил и 240 фунтами вращающего момента, это намного более внушительно, V-8, который поставлялся, когда Мустанг был впервые представлен.

Для тех, кто хочет чего-то большего, кабриолет V-8-powered GT имеет тот же самый 4.6-литровый V-8 мощностью 300 лошадиных сил, такой же как у модели купе. Новые три клапана GT V-8 имеют переменный выбор времени патрона и таким образом производят еще на 40 лошадиных сил больше, чем Мустанг предыдущего поколения GT V-8. Автомобильные историки также отмечают, что этот новый двигатель производит на 50% больше мощности с меньшим смещением, чем легендарный маленький блок 289 V-8 1964 года.

Оба возможных двигателя Мустанга спроектированы с учетом требований по минимизации загрязнения окружающей среды. Оба отвечают ULEV II стандартам. В среднем, модели Мустанга 2005 года выпустят на 57% меньше формирующих смог загрязнений, чем модели 2004 года выпуска.

@темы: статьи