Дикая лошадь скачет куда хочет...
В процессе подготовки к дебюту масл-кара Mustang шестого поколения, который состоится в следующем году, Ford решил напомнить поклонникам легендарной модели, как начиналась ее история. Автопроизводитель опубликовал архивные фотографии самого первого Mustang – не серийной модели 1964 года выпуска, получившей неофициальное название «1964 1/2», а ее прототипа.
Концептуальный родстер выглядел агрессивнее товарной машины. Его отличительными особенностями были заостренная «морда» и огромные вентиляционные отверстия в задней части кузова. В целом, этот Mustang в гораздо большей степени походил на гоночный автомобиль той эпохи.
Новый Mustang, как ожидается, будет сильно отличаться в плане дизайна от модели пятой генерации и станет значительно ближе к прочим продуктам из современной линейки Ford. В соответствии с глобальной стратегией One Ford культовый пони-кар наконец-то поступит и на европейский рынок, что еще больше подогревает интерес публики к этому автомобилю и порождает массу слухов.
Недавно в Сети появилось первое видео с тестов будущей новинки. О линейке двигателей на данный момент наверняка известно лишь то, что в нее должны войти экономичные агрегаты EcoBoost. Новый Mustang сбросит вес по сравнению с предшественником, что обеспечит ему лучшие динамические показатели без увеличения мощности. Мировая премьера модели должна состояться в начале следующего года на автосалоне в Детройте. (c)
Концептуальный родстер выглядел агрессивнее товарной машины. Его отличительными особенностями были заостренная «морда» и огромные вентиляционные отверстия в задней части кузова. В целом, этот Mustang в гораздо большей степени походил на гоночный автомобиль той эпохи.
Новый Mustang, как ожидается, будет сильно отличаться в плане дизайна от модели пятой генерации и станет значительно ближе к прочим продуктам из современной линейки Ford. В соответствии с глобальной стратегией One Ford культовый пони-кар наконец-то поступит и на европейский рынок, что еще больше подогревает интерес публики к этому автомобилю и порождает массу слухов.
Недавно в Сети появилось первое видео с тестов будущей новинки. О линейке двигателей на данный момент наверняка известно лишь то, что в нее должны войти экономичные агрегаты EcoBoost. Новый Mustang сбросит вес по сравнению с предшественником, что обеспечит ему лучшие динамические показатели без увеличения мощности. Мировая премьера модели должна состояться в начале следующего года на автосалоне в Детройте. (c)
