[Rurarira]

Ford Mustang Brute by Kallio by ~FutureMuscleCars on deviantART

@темы: Фотографии

---

Ford Mustang с 1994 года руководство по ремонту

[Snowscar]

Предлагаю Вам отличную книгу известного издательства "Haynes", являющуюся отличным пособием для владельцев автомобилей Ford Mustang 1994-1997 года выпуска, помогающая своими подробными иллюстрациями и понятным текстом, даже без знания английского языка, провести ремонт и обслуживание автомобиля своими силами, не прибегая к услугам автомобильных сервисных центров.

Пособие включает в себя подробную информацию о способах диагностики и ремонта узлов и агрегатов автомобиля. Особое внимание уделено ремонту двигателя, коробки передач, системы охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования, трансмиссии, тормозной системы, рулевого управления, подвески, тормозной системы, кузова, электрооборудования.
Издательство: "Haynes"
Год: 1997
Страниц: 345
Формат: pdf
Размер: 77.6 Mb

Качество: отсканированные страницы

ссылка для скачивания- manualforauto.ru/news/2009-09-12-1678

@темы: Ford Mustang, объявление

---

General Motors восстановит 3 тыс. рабочих мест

[Snowscar]

General Motors Co. планирует восстановить 3 тыс. рабочих мест и увеличить производство автомобилей в США на 40-45%. Как сообщил в ходе телефонной конференции вице-президент компании по глобальному производству Тим Ли, GM наберет рабочих третьей смены на заводы в штатах Канзас, Мичиган и Индиана. Речь идет прежде всего о восстановлении 2400 рабочих в сборочных цехах. Сверх этого GM примет на работу 600 уволенных ранее сотрудников заводов по производству двигателей и некоторых других предприятий.
Необходимость восстановления рабочих мест компания объясняет планами по увеличению производства. Как сообщает Reuter’s, в GM ожидают, что в 2010 году ее предприятия в США и Канаде увеличат выпуск автомобилей на 40-45% по сравнению с 2009 годом, до 2,8 млн штук. В глобальном масштабе продажи компании вырастут до 11,5-12,0 млн автомобилей. Правда, в текущем году GM прорыва не ожидает: всего планируется продать 10,5 млн автомобилей своих брендов, что на 25% меньше, чем в 2008 году.
Деньги пошли
«Это действительно хороший день для работников GM», – передает Bloomberg слова Тима Ли, комментирующего новость о восстановлении рабочих мест. Напомним, что в ходе реструктуризации General Motors планировала сократить более 20 тыс. рабочих.
Накануне GM заявила, что собирается вложить $21 млн в переоборудование сборочного цеха во Флинте (США) для сборки нового фургона Chevrolet. Это первая инвестиция компании в расширение производства, после того как 10 июля было официально завершена процедура банкротства. В ходе него 60,8% акций отошли правительству США, 12,5% – правительству Канады, 17,5% достались профсоюзу работников автопромышленности UAW, а 10% получили держатели необеспеченных облигаций компании. GM сменила название на General Motors Company вместо General Motors Corporation и сократила долговые обязательства до $48,4 млрд. В целом долги компании на момент объявления о банкротстве составляли более $170 млрд. Власти США выделили на поддержку и реструктуризацию компании $45 млрд.

---

Forbes назвал десять изменивших мир автомобилей

[Snowscar]

Журнал Forbes назвал свою "десятку" автомобилей, изменивших мир, от сербской Zastava до американского Ford Mustang.
"Эти машины поменяли как привычки и стиль жизни людей, так и долгосрочную стратегию автопроизводителей. Иногда они даже меняли правительства", – пишет издание.
Сербская "малышка" Zastava перевернула американский рынок в середине 80-х годов розничной ценой 3,99 тысячи долларов. Суперкомпактная машина шла нарасхват, поскольку качество явно превосходило цену. Санкции ООН, введенные против Сербии в 1992 году, поставили крест на продвижении Zastava на мировые рынки, для которых это стало наказанием не меньшим, чем режим тогдашнего сербского лидера Слободана Милошевича.
Автомобилем, представившим возможности нового тысячелетия, стала, по версии Forbes, гибрид Toyota Prius, покорившая рынок США в прошлом году с объемом продаж свыше 155 тысяч авто. Prius стал первым ответом автоиндустрии на новую "зеленую"
экологическую и политическую повестку нового века.
"Без всяких опасений можно сказать, что Prius стал автомобилем, изменившим ту автоиндустрию, какую мы знали ", – считает Forbes.
У каждого времени были свои автомобили-иконы, как Porsche 911 или Valkswagen Beetle ("жук"), которые формировали стилистику индустрии на протяжении десятилетий.
Создание Beetle, этого "народного жука", началось под непосредственным покровительством Адольфа Гитлера в 1938 года, но судьба его была гораздо более долгой. Эту машину сняли с конвейера лишь в 2003 году.
Совсем иной путь проделал восточно-германский "народный автомобиль" Trabant, который по всем статьям проигрывал своим капиталистическим братьям. Forbes полагает, что проигранная конкуренция на авторынке, как и в целом на потребительском рынке, была мощной причиной падения
Берлинской стены и всего социалистического лагеря.
Американский Ford Mustang не свергал правительства, но буквально ошеломил покупателей, когда его впервые представили на Всемирной ярмарке в Нью-Йорке в 1964 году. Всего за год в США было продано полмиллиона этих мощных спортивных купе.
Современная модификация Mustang остается востребованной на депрессивном авторынке США – только в мае было продано 8,812 тысячи этих автомобилей.
Свой след в истории оставили Jeep Cherokee и Dodge Caravan, также вошедшие в топ-10. Хотя, вероятно, они будут вытеснены более мелкими конкурентами, такими, как индийская Tata Nano или электрогибрид Fisker Karma, полагают эксперты Forbes.
Марки советского и российского производства в рейтинге не фигурируют.

@темы: Ford Mustang, новости

---

Голливудская машина

[Snowscar]

Волна беспокойства, вызванная сообщением о банкротстве General Motors (GM), докатилась и до Голливуда. Как повлияет банкротство автогиганта на уже сложившуюся систему отношений компании с крупнейшими студиями и телевизионными каналами?
Какая связь между автопроизводителем и медиакомпаниями различных специализаций, догадаться в принципе несложно. Для начала новость о банкротстве GM моментально перессорила несколько крупнейших рекламных агентств и практически все крупные телеканалы. На сегодняшний день за создание и размещение рекламных роликов GM должно порядка $167 млн. При этом агентства, например Publicis и Interpublic Group, создававшие по заказу GM телевизионные рекламные ролики уже выкупило у телеканалов время для их размещения. И теперь непонятно, кто, с кого и в какой последовательности будет пытаться добиться денег: агентства – от каналов, агентства – от GM, каналы – от GM? Вопрос открытый. Но есть и более интересные нюансы.
Автопроизводители для голливудских студий являются одними из важнейших партнеров. И их роль уже давно эволюционировала из привычной нам схемы «вот тебе деньги, пусть главный герой на машине с моего завода ездит» в сложные соглашения, в которых живые деньги если и фигурируют, то небольшие и редко (налом берут в основном продюсеры небольших независимых проектов, сумма таких договоров колеблется от $50 тыс. до $250 тыс.).Например, перезапускает телеканал NBC культовый сериал Knight Rider, в котором автомобиль главного героя важнее самого героя. Объявляется конкурс среди автопроизводителей на замещение этой почетной позиции. Конкурс выигрывает концерн Ford, соглашающийся сделать специально для шоу (по спецификации создателей сериала) несколько новеньких автомобилей Mustang. Что само по себе недешево. Но в сегодняшнем климате явно недостаточно. Ford также обещает перераспределить свой телевизионный рекламный бюджет в пользу канала NBC. И это только самые простые варианты. Контракты между студиями и автоконцернами предусматривают еще массу нюансов, например различные кросс-промокампании. И так далее и тому подобное.
С недавних пор во всех ведущих агентствах талантов появились подразделения, отвечающие за работу с автопроизводителями. Переговоры о продакт-плейсменте для автомобилей уже довольно давно так не называют, теперь чаще говорят: кастинг машин. Так же как и кастинг актеров. И подходят к этому процессу не менее трепетно, чем к подбору актеров. Например, почему доктор Уилсон из сериала «Доктор Хаус» ездит на Volvo? Потому что философия этого бренда как нельзя лучше отражает мировоззрения этого замечательного персонажа. Почему героиня сериала «Край» агент ФБР – Оливия Донован – ездит на Ford Escape? Потому что создатель и продюсер сериала – Джей Джей Абрамс – ярый экологический активист и его героиня может ездить только на гибридном автомобиле.
Вообще, если на это обращать внимание, то в любом из популярных сериалов или фильмов можно увидеть договоренность с автопроизводителем. Герои «Края» ездят только на Ford, персонажи сериала «Герои» – на Nissan, сериала Damages – на машинах концерна GM, герои Weeds и ученые из сериала «Кости» – на Toyota. В «Костях» я, например, увидел один из самых остроумных примеров интеграции бренда в сюжет. Заталкивая труп на заднее сиденье новенькой Toyota, один из героев замечает, что «ведь головой о потолок биться будет», на что второй герой отвечает: «В этой модели так удобно регулируется посадка пассажира на заднем сиденье, что не будет». Во как.
В кино интеграция брендов заметна ярче. Есть фильмы – рекламные ролики. Например, «Ограбление по-итальянски» – самая длинная реклама автомобиля Mini. Или все три части фильма «Перевозчик» – покупайте Audi. Но чаще всего на по-настоящему больших картинах сценаристы стараются вписать бренд в повествование максимально деликатно. Например, в фильме «Я робот» логотип Audi и машины этого немецкого производителя появляются на экране на протяжении девяти минут за весь фильм. И не раздражает. Audi вообще один из наиболее активных автоконцернов в Голливуде. Главный хит прошлого лета – «Железный человек» – главная реклама Audi. Герой Роберта Дауни-младшего – Тони Старк – водит Audi R8, его подружка, героиня Гвинет Пэлтроу, – Audi A5. Из финального монтажа исчезла сцена, в которой во время финальной драки двух железных людей в злодея врезает R8, злодей теряет равновесия, что дает Тони Старку возможность увернуться и нанести новый удар. Чтобы не обижать спонсора, режиссер взамен этой сцены вставил сцену спасения Железным человеком внедорожника Q7 (в той же финальной драке). Ну и, разумеется, «Трансформеры». Как во многих интервью говорили представители департамента маркетинга General Motors, это был для них фильм-мечта.
Все положительные роботы трансформируются в автомобили GM: Chevrolet Camaro, Pontiac Solstice, GMC TopKick, Hummer H2. Camaro, который на тот момент еще серийно не выпускался, создавался инженерами GM с нуля специально для съемок в фильме Майкла Бэя. Для Бэя, который раньше вынужден был отдавать для съемок собственные машины (машины героя Уилла Смита в обеих частях фильма «Плохие парни» принадлежат Бэю), это был настоящий подарок. Ну а GM получал возможность участвовать в колоссальном проекте с проверенным режиссером: Бэй начинал карьеру режиссера с рекламы и сделал несколько замечательных роликов для GM. Для съемок фильма GM предоставил 65 автомобилей общей стоимостью более $3 млн. В общей сложности у GM для нужд кино и телережиссеров зарезервирован парк из 400 автомобилей.
В этом году последствий банкротства автокомпаний на экране мы не увидим. Еще работают старые договоренности. А вот как и во что эволюционируют отношения автопроизводителей и Голливуда, пока не совсем понятно. В продолжении сотрудничества заинтересованы обе стороны. Киношникам жизненно необходимы машины, которые можно снимать, а автоконцерны заинтересованы в красивой рекламе. Вот, например, находившийся на грани банкротства Chrysler, уже получивший $4 млрд госпомощи, все равно предоставил автомобили для съемок фильма «Терминатор: да придет спаситель». За что был безжалостно растерзан прессой. С другой стороны, в свете катастрофического положения дел в экономике кинопроизводители ищут любой способ сэкономить, а автомобили в кадре – огромная статья расходов.



источник-gzt.ru

@темы: Ford Mustang, новости

---

Новости о Ford Mustang Bullitt и «Мустанг» Брюс Уиллиса

[Rurarira]

Семья ныне покойного Стив МакКуина, который сыграл главную роль в «Детективе Буллит», выставила свой Ford Mustang Bullitt образца 2001 года на аукцион. Концерн Ford подарил МакКуинам два первых номерных Bullitt 2001 года выпуска, сразу после того, как машины сошли с конвейера. Третий Bullitt Mustang оставил себе директор одного из дилерских центров концерна, а четвёртый находится в пользовании Ford Motor Company. Продажи Bullitt 2001 модельного года «простым смертным» начались только с пятого экземпляра, а всего было выпущено 5000 подобных автомобилей.

Возможно, совсем скоро появятся официальные реплики автомобиля Ford Mustang GT390 Bullitt 1968 года, на котором Стив МакКуин преследовал преступников в легендарном фильме «Детектив Буллит». Подарок фанатам классических «Мустангов» решено сделать в честь сорокалетия фильма, которую отмечали 17 октября 2008 года тысячи автолюбителей в США. Права на торговую марку «Bullitt» принадлежат семье МакКуина и компании Warner Bros. Какая компания будет заниматься репликами, пока не объявлено.

Кстати, судьба оригинального GT390, задействованного в съёмках, да данный момент неизвестна. В фильме «Детектив Буллитт» автомобилей было два. Оба слегка модифицировали, усилив подвеску, установив элементы каркаса безопасности и добавив мощности 390-му мотору. За две недели съёмок одну машину убили полностью, а вот запасной вариант пострадал меньше. После окончания съемок картины её приобрел один из сотрудников кинокомпании Warner Bros. Затем, в начале семидесятых автомобиль сменил владельца, переехав на восточное побережье США, а в 1974 году машину опять перепродали. Стив Мак-Куин пытался купить машину, но опоздал. Новый владелец «киношного» Mustang GT390 обещал связаться с ним, если надумает расстаться с автомобилем, но актер так и не дождался, так как умер в 1980 году.

Знаменитый голливудский актёр Брюс Уиллис свой эксклюзивный 1968 Shelby GT500 Convertible. Машина была модернизирована по заказу Уиллиса в голливудской мастерской Lyman’s Automotive. Кабриолет отреставрировали на самом высоком уровне, приведя в порядок подвеску и силовой агрегат. Оригинальный кузов имел синий окрас, но Брюс пожелал, чтобы сотрудники калифорнийской мастерской Performance Paint , окрасили классический GT500 в специальный тёмно-зелёный цвет, как «Мустанг» из фильма «Детектив Буллит» 1968 года.

Интерьером занялись в фирме Thomas Tops. В салоне установили современную стерео-систему от Alpine, а также обшили сиденья и панели дорогой качественной кожей. За все работы с внутренним убранством своего Shelby GT500 Convertible Брюс Уиллис заплатил 28 тысяч долларов. Выручил за эксклюзивный «мускул кар» актёр 161 тысячу долларов, когда выставил машину во время аукциона Bonhams.

Помимо данного кабриолета GT500, актёр выставил на торги Dodge Charger 1969 года и три классических Chevrolet, из которых два Corvette разных поколений и один универсал Nomad.

@темы: Ford Mustang

---

[Mistfloweras]

Mustang by *MavorsPL on deviantART

Hard Boys by ~TaviG-HUN on deviantART

Only a Mustang II by ~TaviG-HUN on deviantARTFORD MUSTANG GT by ~7amod23 on deviantART

ч+3

Mustang 2 by *MavorsPL on deviantART

Horsepower by ~TaviG-HUN on deviantART

Stuntman Vincent by ~rt13 on deviantART

@темы: Ford Mustang, Фотографии

---

Наши друзья сообщества

[Mistfloweras]

Сообщество Сумерки

@темы: Наши друзья сообщества

---

[Mistfloweras]

Ford Mustang by *babynuke on deviantART

@темы: Фотографии

---

Вариант «застаривания» вашего Ford Mustang

[Ford Mustang]

Помимо новых передних и задних крыльев, дверей и капота для машины изготовлены эксклюзивные решётка радиатора и хромовое обрамление передка, а также задний бампер.

Компания Retrobuilt построила необычный «Мустанг», который имеет техническую начинку современного пятого поколения, но выглядит как легендарный Shelby GT500 образца 1969 года.

Проект RSC-69-S построен ателье для промоушена продукции из фибергласа, созданной в сотрудничестве с Cobra Fiber Glass. Все кузовные детали изготовлены эксклюзивно для этого прототипа на базе Shelby GT 2007 года. Помимо новых передних и задних крыльев, дверей и капота для машины изготовлены эксклюзивные решётка радиатора и хромовое обрамление передка, а также задний бампер.

Под капотом родной V8 объёмом 4,6 литра, но снабжённый суперчарджером Paxton. На задние колёса передаётся мощность в 420 лошадиных сил. Тормозная система заменена высокопроизводительной производства Bear. «Обут» автомобиль в фирменные лимитированные диски от Shelby с покрышками Yokohama Avan Sport 255/35/ZR 20.

Машина уже засветилась в ведущих американских журналах о «мускул карах» и теперь выставлена на продажу.

@темы: новости

---

[Rurarira]

Ford Mustang Couper Obsidian 3 by ~Hella-Sick on deviantART

+3

Ford Mustang GT CS by ~dejz0r on deviantART



Ford Mustang Couper Obsidian 2 by ~Hella-Sick on deviantART



Mustang by ~skywalkeroo on deviantART

@темы: Ford Mustang, Shelby, Фотографии

---

Розовый Ford Mustang Шер пустят с молотка

[Ford Mustang]

Автомобили американской поп-певицы Шер выставлены на интернет-аукцион eВay. Два Ford Mustang 1966 года с откидным верхом, оранжевого и розового цветов, принадлежали дуэту Шер и ее мужа Сонни в течение 10 лет.

От стандартных кабриолетов «звездные» отличались необычным раздельным передом, радиаторной решеткой и фарами (головные стали квадратными, а задние - продольными). Салоны авто были отделаны мехом, причем в розовом, на котором ездила Шер, в тон кузова.

В начале 2009 года отреставрированные Mustang ушли с молотка почти за 200 тыс. долларов. Сейчас же цена на раритеты стартует уже с 450 тыс. долларов за пару.

источник-www.avto.ru

@темы: новости

---

Американские угонщики предпочитают Honda

[Ford Mustang]

В США составлен рейтинг десяти наиболее угоняемых моделей автомобилей в 2008 году. По данным Американского страхового бюро криминальной статистики, чаще всего злоумышленники угоняли в прошлом году Honda Accord 1994 года выпуска. Второе место у Honda Civic 1995 года, третье - у Toyota Camry выпуска 1989 года.

Кроме Acura Integra 1994 года выпуска, находящейся на восьмом месте в списке предпочтений американских угонщиков, в десятку вошли 6 американских автомобилей: Ford F-150 Pickup 1997 года, Dodge Ram Pickup 2004 года, Dodge Caravan 2000 года, Jeep Cherokee/Grand Cherokee 1996 года, Ford Taurus 1999 года, Ford Explorer 2002 года.

источник-www.avto.ru

@темы: новости

---

Фотографии с Автоэкзотики

[Ford Mustang]

+11

А вот это был действительно интересный экспонат

@темы: Фотографии

---

С новым Bullitt погоня продолжается

[Ford Mustang]

С новым Bullitt Mustang Ford обошелся неправильно. Он попытался создать современную версию исторического автомобиля. А я только что закончил реставрацию машины 1967 года полагаю, у меня есть полное право судить. Мой возрожденный Mustang резко рвет с места, на прямой он даже может идти вровень с некоторыми быстрыми машинами.

Но покажи ему поворот, и… если хоть чуточку расслабишься, он попытается тебя убить. Новодел Bullitt выстреливает с места, как оригинал. Но в отличие от модели 1967 года он способен пройти связку поворотов так, что вам не понадобится памперс. Вторая ошибка Ford - в названии.

Зачем новому жеребцу имя в честь откровенно посредственного кино, пусть и с блестящей семиминутной погоней в середине? Разве не логичнее было бы назвать его “МакКуин”? Ведь прославил машину Стив, а не фильм. А еще лучше вообще никак его не называть. Пусть выполненные со вкусом детали говорят сами за себя - кузов фастбэк без всяких шильдиков-надписей, краска Highland Green, громогласный выхлоп и колеса в стиле Torq Thrust всегда будут означать комплектацию “Буллит”.

Но сейчас я не о том. Спустя 40 лет после премьеры “Детектива” мы - в Сан-Франциско. У нас ключи от новой машины и несколько часов в запасе. Рывки, прогрев шин задним ходом и повороты в резиновом дыму - всего в нескольких километрах отсюда. Осталось поймать такси, чтобы за $50 нам показали маршрут той гонки. И поехали!

Или нет? Нет, подождите. Прежде чем гонять по Фриско, надо бы рассмотреть машину повнимательнее. Неплохая мысль - сделать это прямо сейчас. Помните, ведь Mustang МакКуина в конце погони выглядел уже совсем не так, как в начале… Первое, пропорции кузова гораздо ближе к оригиналу, чем у Bullitt 2001 года. Нет спойлеров и прочего обвеса - так и должно быть. И ни одного логотипа Mustang. Превосходно!

Краска Highland Green аутентична. Темная зелень в “металлике” видна только в прямом солнечном свете, он выглядит почти черным. Вообще-то Bullitt можно заказать и в черном, но это неправильно. Он обязательно должен быть зеленым! Черный Mustang - это просто черный Mustang. A Bullitt - только в Highland Green.

18-дюймовые колеса в стиле Torq Thrust неплохо подражают оригинальным 15-дюймовым. Они достаточно высокопрофильные, чтобы сохранить историческую правду. Но пространство между краем колесной арки и колесом великовато. Подвеска на 6 мм ниже, чем у стандартного Mustang GT, но не мешало бы опустить кузов еще на пару сантиметров, чтобы он выглядел правильно.

И еще: фальшивую крышку бензобака надо отодрать. Или хотя бы убрать с нее надпись “Bullitt”. Внутри, слава Богу, мало что напоминает о “Буллите”. В машине Стива на передней панели было сплошное дерево. В новой - полно алюминия, набалдашник рычага коробки - из легированной стали, есть даже спутниковая навигация. А цвет подсветки педального отсека и подстаканника можно выбирать из восьми оттенков… Совершенно лишнюю цветомузыку - долой!

Двигатель и кодовая по сравнению с младшими Mustang тоже рванули вперед в истинном стиле МакКуина. Используя вое тюнинговые ноу-хау Ford Racing, Buliitt выжимает на 15 коней больше, чем стандартная машина, а именно - 319 л.с.. Кроме того, он способен дольше ездить на пределе, благодаря усиленной подвеске и очень уместным распоркам под капотом.

Наверное, неплохо было бы переделать и ведущий задний мост - его никто не видит, так почему нет? Независимая подвеска вместо жесткого моста, который тюнеры любят за простоту переделки, дала бы машине более предсказуемую управляемость. Она, конечно, подороже (ага, понятно, почему ее тут нет), но она того стоит.

Говорю “наверное”, потому что после гонки по Сан-Франциско у меня появились сомнения. Да, временами Mustang козлит на неровностях в поворотах, но, может в том-то и кайф? Это мускул-кар, ему противопоказано быть слишком гладким и совершенным. Просто грубый инструмент, которым вы уверенно пользуетесь.

На извилистом участке пригородного шоссе Bullitt был быстр и собран даже в самых крутых и неровных поворотах. На 130 км/ч он без напряга галопировал по дорогам с вдвое меньшей разрешенной скоростью. Иногда он брыкался, иногда его заносило, но только если я перебирал газу на выходе. Мне нравятся машины, которые можно вывести из равновесия на небольшой скорости - отличный способ поразвлечься.

И Bullitt - одна из таких машин. Я не раз смотрел фильм и гадал, каково это, рвать с места, бросать в занос и гонять двухтонную машину по холмам Сан-Франциско… Когда пришло время сделать это самому, я быстро понял: никого не задев, в 2007-м там уже не проскачешь. Людей и машин больше, чем в 60-е, и места для таких фокусов не осталось.

Ничего страшного, ведь Bullitt тоже изменился. Теперь он еще задорнее, чем раньше. Выглядит и звучит он, правда, похуже оригинала (я говорил о звуке выхлопа? Не так громко, как следовало бы, но тембр великолепен), зато едет как надо.

И все это за $30000. Или чуть больше (цены можно найти на веб-страницах автодилеров, которые не забывают про продвижение сайта, продукции и услуг в интернете). Одобрил бы все это Стив? Без дурацкой эмблемы - думаю, да… Погоня продолжается!

источник-www.driveblog.ru/

@темы: Ford Mustang Bullitt

---

[Ford Mustang]

Главными конкурентами нового Мустанга GT станут 426-сильная версия купе Chevrolet Camaro SS, а также 276-сильный Dodge Challenger R/T.

Фордовцы хорошенько пришпорят своего Мустанга

Убольшинства Ford Mustang ассоциируется с чем-то быстрым, но очень неповоротливым. Взгляд, кстати, имеющий под собой основания, ведь многие спортивные купе рулятся лучше. В руководстве автогиганта это понимают и готовы исправить ситуацию. Американские журналисты издания Car and Driver заметили на трассе GingerMan Raceway в штате Мичиган мулы нового поколения.
По их сведениям, испытания проходили купе Mustang GT следующей генерации, которая увидит свет в 2011 году и получит новый мотор — алюминиевый пятилитровый бензиновый V8 мощностью 400 л.с. (542 Н•м). Напомним, что сейчас версия GT оснащается 315-сильным двигателем V8 4.6.

Журналисты отметили, что тестовые машины были обуты в спортивные шины Pirelli P Zero Corsa. А ещё добавили, что такой Mustang улучшил время прохождения круга по сравнению с нынешним GT более чем на секунду.

Кроме того, новому GT будет доступен более навороченный пакет Track Pack. Сейчас он включает спортивные шины Pirelli P Zero, настроенную подвеску и более мощные тормоза. В него обещают добавить новые регулируемые амортизаторы и укороченные пружины, а также брутальные колёса Pirelli P Zero Corsa. Тормоза также заменят, так как нынешние упрекали в быстром перегреве.

@темы: новости

---

[Ford Mustang]

Шестицилиндровый мотор Duratec 3.7 с распределенным впрыском фордовцы хотят устанавливать на Mustang уже в 2010 году.

Фордовский Mustang скоро получит шестицилиндровый мотор Duratec

Вначале нынешнего года неравнодушные к легендарному семейству Mustang инсайдеры нарыли информацию о том, что через пару лет устаревшие «сердца» под капотом «скакуна» заменят совершенно новыми. Конкретно речь шла о приходе двигателей EcoBoost и Coyote, но, по последним сведениям, для Мустанга готовят ещё один агрегат.

Если слухи окажутся правдой, стандартным мотором для Мустанга станет V6 3.7 Duratec, который сейчас монтируется на Lincoln MKS (274 л.с.) и Мазду CX-9 (277 сил). Для фордовского спортсмена эту «шестёрку» доработают, поставив новые впускной коллектор и выпускную систему, что позволит снять с неё 290 «лошадей».

Сейчас стандартный 210-сильный Mustang стоит в США $20 995. Если базовым мотором сделают «шестёрку» EcoBoost, цена может приблизиться к психологически опасной отметке в $25 тысяч.

К сожалению, пока непонятно, сколько всего силовых агрегатов будет в гамме Мустанга. Но, чтобы легенда Америки по-прежнему была доступна, без вышеописанного Duratec V6 нет обойтись. Ведь разница в цене между аналогичными Линкольнами MKS V6 3.7 и MKS EcoBoost составляет пять тысяч долларов.

@темы: новости

---

Тюнинг FORD GT,форд гт 5000

[Ford Mustang]

@темы: тюнинг

---

АМЕРИКАНЦЫ ОПРЕДЕЛИЛИСЬ, КАКИЕ МАШИНЫ ДОСТОЙНЫ ЗВАНИЯ ЛУЧШИХ В 2010 МОДЕЛЬНОМ ГОДУ

[Ford Mustang]

Опубликован «длинный список» кандидатов на звание «Лучший автомобиль» и «Лучший внедорожник» Северной Америки за 2010 модельный год. В него входит 37 автомобилей, 12 из которых представляют Японию, 11 — родом из Европы, 11 выступают за Штаты, плюс 3 из Кореи.

Следующие легковые авто будут бороться за звание «2010 North American Car of the Year»:

Audi S4
BMW Z4
BMW 335d
BMW 5 Series Gran Turismo
Buick LaCrosse
Cadillac CTS Sport Wagon
Chevrolet Camaro
Ford Fusion/Fusion Hybrid
Ford Mustang/GT500
Ford Taurus/Taurus SHO
Honda Insight
Hyundai Genesis Coupe
Kia Forte
Kia Soul
Lexus HS 250h
Lotus Evora
Mazda 3/Mazdaspeed 3
Mercedes E-Class
Nissan Cube
Nissan 370Z
Porsche Panamera
Subaru Legacy
Suzuki Kizashi
Toyota Prius
Volkswagen Golf/Golf TDI
Список кроссоверов, пикапов и внедорожников, претендующих на титул «2010 North American Truck of the Year» покороче:

Acura ZDX
BMW X5 xDrive35d
Cadillac SRX
Chevrolet Equinox
Ford Transit Connect
GMC Terrain
Honda Crosstour (название условное, саму модель пока что видели лишь разработчики и авто-папарацци)
Land Rover LR4
Lincoln MKT
Subaru Outback
Toyota 4Runner
Volvo XC60
Победителя объявят не скоро — в январе. Отметим, что в прошлый раз победителями стали седан Hyundai Genesis и пикап Ford F-150.

@темы: новости

---

Тюнинг-ателье Roush отзывает Ford Mustang 2010 года

[Ford Mustang]

Roush 427R Mustang. Фото с сайта regnum.ru

Американское тюнинг-ателье Roush Performance отзывает 81 автомобиль Ford Mustang 2010 модельного года, в том числе Roush 427R Mustang, Roush Stage 1 Mustang и Roush Stage 2 Mustang со спортивными тормозами.
Причиной отзыва послужило ослабление болтов крепежной пластины суппорта. При торможении они могут разболтаться и вылететь, а это может привести к отказу тормозов и в дальнейшем к аварии, пишет QX9.
Проблему обнаружили на тест-драйвах: водители слышали шум из переднего части автомобиля. В рамках отзывной кампании дилеры удалят и заменят передние и задние крепежные пластины суппорта.

@темы: новости